روشهای معمول ساخت تیرهای خرپای فولادی

تیرهای خرپای فولادی را می توان با توجه به توپوگرافی واقعی به روش های مختلفی نصب کرد و روش های ساخت آن انعطاف پذیر و متنوع است. روشهای ساختاری متداول تیرهای خرپای فولادی شامل روش براکت ، روش مونتاژ کنسول ، روش جک ، روش کشیدن ، روش شناور ، روش شناور ، روش بلند کردن کل سوراخ ، روش چرخش و غیره است.

1. روش داربست (روش داربست)

روش براکت روشی است برای نصب پایه کف در محل پل و مونتاژ تیرهای خرپای فولادی بر روی آن.

عملکرد این روش ساده و آسان است و می توان از یک جک برای پشتیبانی جهت تنظیم تراز پل جهت اطمینان از پیشرفت مونتاژ استفاده کرد.

این روش فقط برای تیرهای فولادی در بزرگراه های دارای فاصله کم در زیر پل و تیرهای فولادی در رودخانه هایی با جریان آب کم عمق قابل استفاده است. فرض این است که بر ناوبری یا ترافیک زیر پل تأثیر نمی گذارد.

2. روش مونتاژ کنسول

روش مونتاژ کنسول با استفاده از یک جرثقیل متحرک پایه فولادی پایه میله های یک طرف را جمع می کند و از طرف دیگر به جلو حرکت می کند.

روش مونتاژ کنسول روش نصب سنتی تیرچه خرپایی فولادی با دهانه بزرگ است. پل رودخانه ووهان یانگ تسه ، پل رودخانه نانجینگ یانگ تسه و پل رودخانه جیوجیانگ یانگ تسه همگی به روش کنسول ساخته و نصب شده اند. در حال حاضر ، مونتاژ کنسول کامل ، مونتاژ نیمه کنسول و مونتاژ کنسول تقارن دو طرفه هنوز هم یکی از روشهای اصلی نصب خرپای فولادی است.

یکی از تصاویر زیر ، ساخت کنسول پل رودخانه زرد جینان در راه آهن سریع السیر پکن - شانگهای است. هنگامی که کنسول بزرگ است ، می توان آن را با یک برج زنجیره ای برای مونتاژ کنسول تیرهای خرپای فولادی تکمیل کرد. شکل زیر تیر خرپای فولادی 196 متری پل رودخانه چانگشو یانگ تسه و تیرچه خرپایی فولادی 112 متری خط انشعاب راه آهن شانگهای جینشان را نشان می دهد. ساخت روش مونتاژ.

روش مونتاژ کنسول توسط شرایط هیدرولوژیکی ، قابلیت جابجایی ، ارتفاع اسکله و غیره محدود نمی شود و دارای ساختار کمکی یا هزینه کم تجهیزات است. از نظر پل در ارتفاعی قرار دارد ، دارای دهانه وسیع ، رودخانه های قابل کشتیرانی ، جریان سریع آب است و نمی توان از آن برای ساخت داربست تمام عیار استفاده کرد. نصب و راه اندازی.

3. روش هل دادن

اصل ساخت روش جک زدن ایجاد حیاط مونتاژ پشت سکو در امتداد طول طولی پل است. پس از مونتاژ تیرآهن ، نیرو توسط جک افقی اعمال می شود و تیر فولادی با کمک اسلاید و بلوک های کشویی به جلو رانده می شود. صندلی

جک همزمان چند نقطه ای: در جک تک نقطه ای ، اسکله پل دارای یک رانش افقی بزرگ یک طرفه است ، بنابراین نیروی جکینگ روی هر اسکله توزیع می شود (که به آن چند نقطه می گویند). برای یک اسکله ، جک خروجی با مقاومت اصطکاکی پرتو روی اسکله متعادل می شود و اسکله از رانش افقی بیش از حد برخوردار نیست.

فناوری جک همزمان چند نقطه ای برای ساخت تیر متخلخل خرپای فولادی 168 متری بزرگراه رودخانه زنگ ژو و پل راه آهن به تصویب رسید. طول تیر 108 متر ، ارتفاع تیرچه 14 متر و وزن آن حدود 750 تن است. هیچ پشتوانه موقت در کانال اصلی رودخانه زرد وجود نخواهد داشت. دو جک 350t در بالای هر اسکله در اسکله 1 تا 7 نصب شده است.

4. روش کشیدن

یک اسلاید بالایی پیوسته در زیر تیرهای طولی تیرهای خرپایی فولادی مونتاژ شده ، یک اسلاید اسلاید روی پایه های موقت تنظیم می شود و تعداد مشخصی غلتک بین اسلایدهای بالا و پایین قرار می گیرد و تیر فولادی به صورت طولی در امتداد کشیده می شود محور پل از طریق تجهیزات کششی به سوراخ پل طراحی شده است.

در طول ساخت روش کشیدن ، سر پل باید یک سایت از قبل مونتاژ شده ، تعداد مشخصی اسلاید داشته باشد و تعداد مشخصی از تکیه گاه های موقتی نیز باید مرتب شود. تیرآهن خرپایی فولادی به سادگی پشتیبانی شده از راه آهن 64 متری راه آهن اقیانوس با روش کشیدن برپا می شود.

5. روش شناور سازی

در انتهای رودخانه تیرآهن فولادی ، براکت هایی در پونتون و ساحل نصب می شوند تا مونتاژ تیرآهنای فولادی را تکمیل کنند. یک زیر سرسره در زیر تیر فولادی تنظیم شده است ، و تیرچه خرپای فولادی توسط پونتون به ساحل مقابل کشیده می شود. تصویر زیر ساخت تیر فلزی 112 متری پل کانال بزرگ پکن-هانگژو در خط Ningqi با استفاده از روش بکسل شناور را نشان می دهد.

6. روش شناور

تیرهای فولادی را در ساحل یا روی یک پونتون جمع کنید. پس از مونتاژ تیرهای فولادی ، آنها تا محل پل شناور می شوند.

7. روش شناور تمام سوراخ

برای تیرهای فولادی کراس رودخانه و دریای متقابل می توان از جرثقیل های شناور با تناژ بزرگ برای بالا بردن تیرهای فولادی تمام سوراخ موجود در یک زمان استفاده کرد. تناژ بالابر جرثقیل های شناور بسیار زیاد است و از چند صد تن تا چند هزار تن یا حتی ده ها هزار تن در نوسان است. از جرثقیل های مختلف شناور با تناژ بالابر مختلف می توان با توجه به نیاز واقعی استفاده کرد.

پل ارسوند بین دانمارک و سوئد روش جرثقیل شناور قطعه ای بزرگ (140 متر) را برای نصب خرپای فولادی ، با تناژ بالابر حدود 6000t ، تصویب می کند.

برای پل چایانگه در راه آهن اقیانوس ، تیرآهن خرپایی فولادی با طول 64 متر در یک زمان توسط یک جرثقیل شناور تمام سوراخ در جای خود بلند می شود. تناژ بالابر 251 تن است. 4 ساعت طول کشید.

8. روش چرخش

هنگامی که تیرهای فولادی از یک جاده یا راه آهن موجود با یک زاویه کوچک عبور می کنند ، می توان تعدادی اسکله موقت را در مسیر جاده موجود برپا داشت و تیرهای خرپای فولادی را می توان روی این پایه های موقت مونتاژ کرد و سپس پایه های موقت انتهای تیرچه در مقابل راه آهن قرار دارد. یک اسلاید بین پایه های پل نصب شده است ، و یک اسکیت PTFE در اسلاید برای کاهش اصطکاک گذاشته شده است. تیرآهن ثابت فولادی از یک انتها به یک صفحه گردان مجهز شده است و در نهایت با کشیدن تیرآهن فولادی تیرچه فولادی به تدریج از طریق اسلاید به سمت موقعیت طراحی چرخانده می شود. تیر سقف خرپایی فولادی 96 متری در خط انشعاب راه آهن شانگهای جینشان و تیرچه خرپایی فولادی 132 متری پل گوچنگوان در راه آهن جیبائو همگی با استفاده از روش چرخش ساخته شده اند.

شرکت صنعتی Shandong Hanpu Machinery Ltd. ، یک تولید کننده حرفه ای ابزار قدرت است که یکپارچه سازی R&، D ، تولید و فروش را بر عهده دارد. محصولات اصلی: آچار برشی برقی ، آچار گشتاور برقی ، آزمایشگر گشتاور پیچ قابل حمل ، متر گشتاور محوری ، متر نیروی محوری و غیره. پس از بیش از 20 سال نوآوری و توسعه ، این شرکت اکنون دارای 62 جریب پارک صنعتی و 30،000 متر مربع کارگاه های تولید و تحقیق و توسعه. این شرکت تعداد زیادی تجهیزات پردازش پیشرفته ساخت سوئیس ، آلمان و ژاپن را معرفی کرده و به یک پایگاه بزرگ تولید آچار برقی در چین تبدیل شده است.

آچار گشتاور برقی HANPU مخصوصاً برای محکم کردن پیچ و مهره های شش ضلعی با نیاز گشتاور طراحی شده است. مجهز به کنترل کننده گشتاور است و گشتاور خروجی در محدوده خاصی قابل تنظیم است. هنگام کار ، مقدار گشتاور باید از قبل تنظیم شود. وقتی آچار به مقدار گشتاور تنظیم شده رسید ، آچار به طور خودکار متوقف می شود.

مدیر محصول: خانم لیندا (linda@hanputool.com / +86-186 5349 8089)

فیلم های محصول در وب سایت YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCLlhwcz-KHAjj43Xkl-3cfA/